主持人：

　　您好！听众朋友，欢迎收听《政风行风热线》，我是主持人梧阳。听众朋友，交通既是经济发展的命脉，也是改善民生的保障。2021年，交通运输系统上下在抗击疫情的大战大考中淬炼了初心使命，在安全环保的专项整治中砥砺了担当情怀，在推动发展的攻坚拔寨中实现了重点突破，交通运输事业在稳中求进中实现“十四五”精彩开局。

　　今天是宜兴市交通运输局的热线时间，首先来向大家介绍一下今天应邀来到直播室的嘉宾，他们是宜兴市交通运输局党组书记、局长唐军同志、宜兴市交通运输局副局长周群雄同志、宜兴市交通运输局副局长曹炜同志、宜兴市交通运输局党组副书记冯翎同志、宜兴市交通运输局党组成员、交通运输综合行政执法大队大队长曹庆林同志，欢迎各位领导作客直播室。

　　宜兴市交通运输局党组书记、局长唐军同志：

　　主持人好！各位听众朋友，大家好！今天，我们有幸来到《政风行风热线》与广大听众沟通，非常愿意接受社会各界的咨询和反映。

　　主持人：

　　听众朋友，如果大家有什么看法和意见、建议都欢迎参加到我们的访谈中来，发表你的观点，也可以提出你所关心的问题。热线号码是88568909，期待您的参与。

　　主持人：

　　 去年以来，我市聚焦助力产业发展、乡村振兴、服务民生等，一批重点交通基础设施项目并稳步推进，加快构建内畅外联的重点交通运输通道。2021年交通各项重点工作完成情况怎么样？

　　宜兴市交通运输局党组书记、局长唐军同志：

　　 过去的2021年，全市交通运输系统在市委、市政府的坚强领导下，弘扬伟大建党精神，统筹推进疫情防控和交通运输发展，全年主要目标任务圆满完成，实现“十四五”发展良好开局。

　　一是综合交通网络更加完善。全年完成交通工程投资约37.8亿元，“公铁水空”齐发力。公路方面：宜长高速、常宜高速、宁杭高速宜兴东互通等对外通道和东氿北路等市内道路建成通车，宜马快速通道（宜兴段）开工建设；铁路方面：新长铁路平改立工程全部完成，锡宜城际S2线和盐泰锡常宜铁路前期工作有序推进；航道方面：新孟河延伸拓浚、莲花荡航道改线顺利完成，锡溧漕河航道整治桥梁工程开工建设，芜申运河整治完成工可报告编制；航空方面：丁蜀通用机场建成试飞。

　　二是民生服务质量稳步提升。调整公交线路5条，新建城乡公交候车亭50只，公交线网布局进一步优化，完成100公里农路和20座农桥改造，成功入选全国农村公路管养体制改革试点县，高分创成全国“城乡交通运输一体化示范县”。

　　三是行业管理质效显著提升。深入推进安全生产和生态环保整治，全市超限超载率持续保持全省低位；124套桥梁防碰撞系统建成投用，相关先进做法被省交通厅在全省推广；港口码头整治提升全面完成，“美丽河湖”建设持续深化，实现船舶污染物“应收尽收”。同时，我们坚决落实管行业必须管防疫要求，扎紧织密疫情防控的“交通防线”，为打赢疫情防控阻击战、歼灭战贡献了交通力量。

　　主持人：

　　交通运输部门充分认识交通基础设施对经济社会发展具有基础性、战略性、先导性作用，科学谋划、高效推进，着力构建内畅外联现代交通网络，不断提升区域内交通比较优势和宜兴城市美誉度。

　　《宜兴市“十四五”综合交通运输发展规划》已经由宜兴市人民政府同意印发，这份规划中提到了多个事关交通的建设。那我们先来说说今年在促进交通运输高质量发展上有什么重点规划与举措吧？

　　宜兴市交通运输局党组书记、局长唐军同志：

　　 今年，我们将紧扣建设交通运输现代化先行示范区，打造区域性国际化交通枢纽目标，加速推进交通运输现代化建设。

　　一是加快推进重点工程建设。提速推进宜马快速通道宜兴段建设，力争年内完成投资18亿元，隧道主体完成50%，陆上高架完成80%。开工建设锡宜高速公路扩建宜兴段、宜长高速云湖互通、S341周杨公路、范蠡大道北延等工程项目。加快推进锡宜城际轨道S2线、盐泰锡常宜铁路、芜申线宜兴段航道整等重大项目前期工作前期工作，力争完成锡溧漕河航道迎宾桥、归美桥、白巷桥三座桥梁主体工程和航道疏浚工程。

　　二是持续优化为民服务质量。编制实施新一轮城乡公交一体化发展规划，加密城东、新庄、经开等区域的公交线路，开工建设高塍红塔公交首末站，新建50只城乡公交候车亭。持续推进“四好农村路”建设，改造60公里以上农路、20座以上农桥。以“减环节、减时间、减材料、减跑动”为标准，深化“放管服”改革，进一步优化营商环境。

　　三是不断提升行业治理水平。我们将把疫情防控、安全生产、生态环保作为行业管理的重中之重，坚决筑牢疫情防线、坚守安全底线、不碰生态红线。坚持从严执法、铁腕执法、规范执法，常态化、高频次开展执法行动，对发现的违法行为一律依法“顶格处罚”，用最严格的执法确保行业健康稳定发展，为我市夺取疫情防控和经济社会发展双胜利提供坚强保障。

　　主持人：

　　交通运输系统谋划研究、统筹衔接，努力营造安全便捷、畅通高效、绿色怡人的交通环境，助推经济社会高质量发展。

　　交通部门作为社会经济发展的先行与支撑，今年以来，在统筹做好疫情防控各项工作的同时，全力推进交通工程项目进度，我们在贯彻“交通先行”方针，推进交通运输现代化建设方面有什么举措？

　　宜兴市交通运输局副局长周群雄：

　　 今年是“十四五”发展的关键之年。我们多措并举、多案并施，积极推动交通运输高质量发展。主要开展以下两方面工作：                                         

　　一是积极推动对外通道建设。扎实做好锡宜高速扩建征地拆迁、地表清障等工作，确保年内开工建设；高效推进宜长高速云湖互通建设进度；紧扣宜马快速通道工期时序安排，全力加快工程推进，确保明年建成通车；加快实施锡溧漕河“五改三”整治工程，年内完成航道疏浚和归美桥、白巷桥、迎宾桥三座桥梁的下部结构施工；积极配合上级部门做好盐泰锡常宜铁路、锡宜市郊铁路S2线、芜申运河航道整治等重大项目的前期工作，争取早日开工建设。

　　二是不断建强市域交通骨架。统筹谋划S341周杨公路、范蠡大道北延建设安排，在先导段路基施工已开始的基础上，加快得用地批复，力争8月份全面开工建设，确保明年和宜马快速通道同步建成通车；6月份完成通用机场连接线工程，配套丁蜀通用机场投用；加快推进360省道茗岭段、汤省线改扩建、太华山路等宜南山区路网建设。加速建设宜官路二期、老104国道徐宜段辅道工程，提升周边群众出行条件。尽早开工360省道善龙至善林段、X353张横线、X203和闸线等重点预备项目，切实改善道路通行能力和沿线环境。

　　我局将围绕1小时通达沪宁杭，2小时通达省内地级市，3小时通达长三角大中城市， 这一“123”品质出行交通网的目标，铆足干劲，全面开启交通运输现代化建设新征程！

　　主持人：

　　交通运输与社会群众密切相关，多年来，交通部门高度重视、精心组织，高质高效推进相关重点交通基础设施工程建设，进一步提升城市功能环境、品质品位，让老百姓拥有更强的幸福感和获得感。在2022年，交通部门又将为老百姓做哪些实事？

　　宜兴市交通运输局副局长曹炜：

　　 我局始终坚持“人民交通为人民”理念：

　　一是持续提升公交服务质量。全年计划新增新型城乡公交候车亭不少于50只，年内建成并启用高塍红塔公交首末站。在城区主要道路新建或升级改造74个新型通智能公交站牌，在具备条件的客流集中区域，尝试增加人机交互式公交设施，推进城乡公交一体化达标县建设，建成城乡公交一体化智能调度系统，打造“苏式城乡公交服务品牌”。围绕市民中心、江南大学研究生院、新人民医院等重要城市节点做好公交配套工作，填补线路盲区，解决群众日益增长的出行需求。加大新能源车辆采购力度；推行适老化出行服务，配备车辆无障碍设施；推进公交站牌双语显示和公交车双语播报工作，为我市加快打造区域性公交国际化中心城 市贡献力量。

　　二是更好擦亮四好农路品牌。力争完成87条、累计119农村道路建设、36座农村危旧桥梁改造，做优做强“宜路陶醉”农路服务品牌，有效提高农副产品流通效率。

　　三是大力推进农村物流发展。整合农村物流和城乡公交资源，完善交邮合作、节点共享、共同配送等机制，努力实现“有货必送、货必到家”，打通农村物流配送的“最后一米”。

　　主持人：

　　 当前，疫情防控形势依旧严峻复杂，围绕“外防输入、内防输出”要求，交通部门如何交通各重点关口，抓好疫情防控工作的开展落实。

　　宜兴市交通运输局党组副书记冯翎：

　　 面对当前严峻复杂的疫情防控形势，我局始终抓住关键部位点位：

　　在公共交通方面：第一时间发布公告，停开中高风险方向的客运班车，出租车、网约车不得进出中高风险地区。全市客运、公交、出租车等公共交通工具全面落实“门铃码”查验措施。严格执行车辆日常消杀、驾驶员安全防护以及乘客防护提醒三项措施。所有从业人员严格按照两天一次的要求，做好核酸检测。

　　在道路货运方面：对广大货运车辆和司乘人员，一方面将所有重点人员信息按要求录入“应检尽检”系统，动态更新，并按照相应的核酸检测频次要求做好全员核酸检测，对外来货运车辆在宜期间的装卸活动进行全过程引导护航；另一方面我们也将其作为关心关爱的重点对象，开展“战疫同行，一路有爱”货车司机关爱行动，牵头指导各版块建成货车营地17个，为外来货车司乘人员提供留宿等服务。

　　在交通工程方面：对全市所有在建水、陆交通工程工地进行封闭管理，设置隔离场所，严格执行场地、物资、车辆消杀，人员测温、查验“门铃码”、信息登记等防控措施。对所有参建人员实行实名制管理和日报告制度，严禁私自外出，做好“每日一次”全员核酸检测筛查，确保“应检尽检、不漏一人”。

　　在“两站一场”方面：宜兴高铁站、宜兴客运站两个防控点严把“体温检测关”“身份核验关”“集中转运关”。今年以来，两站共排查来宜旅客25.3万人次，集中转运34398人。其中宜兴客运站自（时间）至今，所有客运班线一直处于停运状态。 

　　主持人：

　　 交通运输行政执法工作对保障我市运输市场健康有序运行、促进经济发展起到了关键作用，请具体谈谈，2022年，有什么新打算与新举措，更好地履行行政执法职能职责。

　　宜兴市交通运输局党组成员、交通运输综合行政执法大队大队长曹庆林同志：

　　2022年，大队围绕年度目标任务，具体从以下四个方面抓牢年度重点工作的推进：

　　一是立足本职抓牢行业执法监管。加大执法力度，完善多部门协作执法机制，推行以“双随机、一公开”监管为基本手段、以重点监管为补充、以信用监管为基础的新型监管机制，推动行业执法监管向重信用、依法治转型。

　　二是紧扣重点推进安全生产整治。对排查出的安全隐患建立“一案一档”，实行闭环管理。投用10套不停车检测系统，增强科技治超保障。把安全生产专项整治行动与维护行业稳定结合起来，对发现的安全违法行为一律依法“顶格处罚”。

　　三是持续攻坚提升污染防治成效。加强汽修污染防治。监督企业做好挥发性有机物排放控制和固危废规范处置工作，坚决关停环保要求不达标企业。协调做好维修企业污水纳管，推动共享钣喷中心建设，杜绝露天喷涂违法行为。通过港口码头扬尘在线监测系统和船舶污染物接收转运处置联合监管机制，实现从事扬尘作业的码头全覆盖，实现船舶垃圾“应交尽交”以及港口污染物“应收尽收”，严格查处船舶不正常使用防污染设备行为，全面防治船舶污染水体。

　　四是提升能力打造过硬执法队伍。通过执法培训、技能训练、岗位锻炼，提升执法人员分析研判能力、现场执法能力、信息化执法水平。通过“四不两直”等方式加强对制度执行和执法行为的监督检查，对不作为、乱作为问题进行责任追究。

　　主持人：

　　交通运输部门扎实履行行政执法行业监管职责，安全态势持续稳定、生态治理强势推进、疫情防控有力有效、执法效能显著提升  。

　　时间关系，今天的节目就到这里，感谢几位嘉宾，感谢听众朋友的收听！本期节目的文字版您可以点击宜兴政府网互动问答板块《政风行风热线》专栏进行查看。再见。

　　宜兴市交通运输局党组书记、局长唐军同志：

　　 谢谢大家！再见。