畅通路网用“小改造”实现“大改善”

　　连日来，在G104与S262路口，施工单位正抓住晴好天气，合理调配各类机械和施工类型，全力推进道口的安全改造工程。作为2024年政府为民办实事项目之一，今年以来，市交通运输局等部门用心用情推进城乡路网通行能力提升及安全改造工程，围绕“减拥堵、增安全”的目标，打通城乡道路堵点，释放道路行车空间，通过“小改造”实现“大改善”，不断提升道路综合服务水平。

　　修建一条公路，带动一片产业。货车司机周孟祥多年来常在苏浙间跑运输，最近，他在驾车途经S342（常州交界—东氿大道）时欣喜地发现，原本只有双向四车道的路段，被拓宽成了双向六车道。“路宽了，驾驶更顺畅！”周孟祥高兴地说。S342（常州交界—东氿大道）的变化，得益于市交通运输局对该路段实施的“四改六”工程，通过对道路两侧余量空间的整合利用，S342（常州交界—东氿大道）在原有道路基础上“长”出了两条机动车道，有效提升了道路通行效率。今年，除了S342（常州交界—东氿大道）“四改六”工程，我市还同步推进S230（周杨公路—常州交界）“四改六”工程，徐张线（G104—渎南桥）、G104环科园段辅道、屺分线（范蠡大道—南环路）“二改四”工程，总改造里程39.8公里，目前均已完工。“道路宽了，发展的路也宽了。”这是这些公路沿线不少乡镇招商人员的切身感受，今年，不少企业家和来宜客商都对宜兴优质的交通环境赞不绝口，宜兴通达四方的“黄金通道”，正展现出更好的“黄金效益”。

　　路，是连接资源的纽带，也是经济发展的动脉。12月8日，阳光明媚的冬日午后，一支来自浙江湖州的骑行队骑行在宜南山区的张灵慕线上，享受着清新的空气和沿途的旖旎风光。在一些网红点，时不时有停下的骑行者拍照打卡。“宜兴的路，安全、平稳、美丽！”一位骑行者竖着大拇指夸赞道。路修好了，环境美了，宜兴旅游产业进入良性循环，人气、财气自然就来了。在宜南山区，围绕丁张线、川善线、善林线、张灵慕线开展的危险路段安全提升工程目前已全面完成，75处危险路段标志标线更加明显，4处急弯拓宽改造后更加安全，阳灵隧道在照明增亮改造完成后视线更佳。放眼全市，作为城乡路网通行能力提升及安全改造工程的子工程，农村公路提档升级工程已高标准实施完成——累计完成50公里农路和16座农桥改造。据市交通运输局公路事业发展中心相关工作人员介绍，我市在农村公路提档升级工程中，采取老路拓宽、路面改造和道路整体改造等多种形式，因地制宜将原有的农村公路按照路面宽度不低于5.5米的标准进行改造升级。在已实现村村畅通的基础上，推进农村公路向新增景区、农业产业园、居民居住点等节点延伸，为城乡经济发展注入新活力。

　　安全是发展的底色，在实施城乡路网通行能力提升及安全改造工程时，相关部门始终把“安全”二字放在心中、落到实处。11月28日，世纪大桥改造提升工程北侧人非桥实现全线贯通。未来，世纪大桥将实现机动车与非机动车、行人各行其道，极大地提升交通通行安全本质水平。为了让市民出行更安全，今年，我市对庆源大道与宜北路路口、S230茭渎村路口、太湖大道与新东路路口、S262湖滨村路口、官丰线与宜金线路口等10个平面交叉口进行了渠化改造。同时，完成农村道路安全隐患排查整改和上级督办隐患整改71处，封闭隐患道口54个，改造“Z”字人行过街通道8处，优化提升人行横道15处，增加机非隔离护栏3处，为城乡交通安全运行提供了有力保障，以实际行动和成效回应群众关切。根据测算，我市今年道路交通安全形势将继续保持基本稳定，道路交通亡人事故起数、亡人数预计将继续实现同比下降10个百分点以上。