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关于东岭公路降坡改修的建议
来源:宜兴市人民政府网站
日期:2020-10-30 10:54:24
浏览次数:292
索引号 | 014046317/2020-04367 | 生成日期 | 2020-10-30 | 公开日期 | 2020-10-30 |
文件编号 | 公开时限 | 长期公开 | |||
发布机构 | 宜兴市人民政府网站 | 公开形式 | 网站 | ||
公开方式 | 主动公开 | 公开范围 | 面向社会 | ||
效力状况 | 有效 | 公开程序 | 部门编制,经办公室审核后公开 | ||
主题(一) | 综合政务 | 主题(二) | 文秘工作 | 体裁 | 其他 |
关键词 | 建议,函,公开 | 分类词 | 文秘工作,综合 | ||
文件下载 | |||||
内容概况 | 关于东岭公路降坡改修的建议 |
案别 | 市人大建议 |
主提人 | 贾 云 |
标题 | 关于东岭公路降坡改修的建议 |
建议内容 | |
承办单位 | 交通运输局 |
答复内容 |
贾云、宋文君代表: 你们在市人大十七届四次会议期间提的关于“东岭公路降坡改修”的建议、批评和意见,市政府已交由我局会同湖?镇办理,现将办理情况综合答复如下: X205东岭线全线长4.5km,起点为湖?镇,终点为我市与浙江省交界处,途经湖?、东兴、邵东3个行政村。 经实地勘察,石龙头路段原设计标准为四级公路,设计时速为20km/h,现场平纵指标均满足规范要求。该路段主要存在三处不同程度的连续高陡坡(K4+100处及其南北方向各一处),由于来往车辆视线遮挡,易发生交通事故,存在安全隐患。其中,K4+100高坡处危险系数高,我局已联系设计单位对该处进行降坡优化处理;其余两处高坡,由于路侧紧挨民房,若直接降坡,房屋存在倒塌风险,施工难度较大。 经综合考虑,我局对K4+100处提出如下优化方案: 一、对该段线形进行降坡设计,按照20km/h的设计标准,最短坡长为60m,总计影响段落约200m,预计投资约70万元。 二、完善该处安全设施,增设事故多发、限速标志等标志标牌,路面设置震荡标线。 待设计图纸完成后我局将立即上报市政府,对路段进行封闭施工。 |
答复时间 | 2020年08月13日 |