我市停车服务将出台新收费管理办法

2月23日，市物价局邀请市城管、公安、规划等10多个部门相关负责人及部分市民代表进行座谈，就机动车停放服务收费管理办法听取意见，汇聚民意。通过充分讨论论证，近期，我市将修订并实施新的机动车停放服务收费管理办法。

由于我市停车设施尤其城区停车泊位供需矛盾日益加剧，造成中心城区乱停车、常拥堵、秩序乱等问题严重，直接影响市民出行和城市整体形象，也成为我市创建全国文明城市过程中的难点问题之一。而目前，我市停车收费管理主要依据还是2001年出台的《宜兴市停车场（库、点）车辆停放服务收费管理暂行规定》，无法适应新形势下的停车管理需求。

通过前期调研，在学习南京、无锡、江阴等周边城市经验的基础上，我市决定对现有的管理规定进行修订。其中，现有的收费标准存在两个问题：一是收费标准偏低，造成部分车辆长时间停放，车辆周转率、车位利用率低，也不利于引导市民采用公共交通出行、绿色出行。二是不分地区、路段、时段，实行全市统一的收费标准。道路停车泊位没有实行收费，繁华地区收费标准相对偏低，造成大量车辆长时间停放在路边停车位，不愿意停入室内停车场等。

根据新修订的管理办法，我市将进一步规范全市机动车停车服务收费行为，并有效发挥价格杠杆调节作用，缩短单车停车时间，增加停车场泊位的供给，提高停车场利用率。同时，有效调节出行结构，引导市民中心城区短途出行尽量多使用公交车、公共自行车等公共交通方式，减少私家车的使用，促进交通出行结构优化。机动车停车服务收费将按照“一类区域（城区中心区域）高于二类区域（城区非中心区域）、室外高于室内、白天高于夜间、同一区域道路停车高于非道路停车、大型车高于小型车”的原则，结合停车区域实际情况，分别按车辆类型、停放区域、停放时间、服务条件等因素，采取计时、计次或包月的计费方法，实行阶梯式、差别化收费管理。