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国省干线宜兴段路面中修
来源:中国宜兴
日期:2015-06-15 14:12:19
浏览次数:226
索引号 | 014046317/2015-00924 | 生成日期 | 2015-06-15 | 公开日期 | 2015-06-15 |
文件编号 | 公开时限 | 长期公开 | |||
发布机构 | 中国宜兴 | 公开形式 | 网站,文件 | ||
公开方式 | 主动公开 | 公开范围 | 面向全社会 | ||
效力状况 | 有效 | 公开程序 | 部门编制,经办公室审核后公开 | ||
主题(一) | 公路 | 主题(二) | 工业、交通 | 体裁 | 其他 |
关键词 | 交通,城乡建设 | 分类词 | 公路,建设 | ||
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内容概况 | 国省干线宜兴段路面中修 |
从6月15日起,市公路管理处将集中力量对我市境内的104国道、342省道以及240省道开展路面中修工程。其间,该部门将在具备条件的路面试点推广“就地冷再生”等环保技术,为国省干道维修保养开启绿色低碳建设新模式。
104国道、342省道以及240省道宜兴段均为我市境内的重要交通干线。随着沿线经济社会快速发展,车流量急剧增加,这些道路路面出现了车辙、坑槽甚至沉陷等不同程度的病害,严重影响到行车的舒适度与安全性。今年,市公路管理处组织实施此次中修工程。工程涉及道路长度约18.3千米,总维修面积预计达10.8万平方米,具体做法为对病害路面进行铣刨,并重新进行沥青摊铺。
为改善公路面貌,提升路况质量,延长公路使用寿命,此次在240省道宜兴与常州交界处约0.5公里的路段,将推广采用“就地冷再生”技术。使用该技术,不必清除老路面,而是在原路面上摊铺一定量的水泥后,通过再生机将原路面的沥青层和基层铣刨、破碎,掺入相关材料,再碾压摊铺在路面上。这样,原本要拖走废弃的碎石,能成为新路基。运用此工艺,不仅可节约施工成本,还能有效减少环境污染。
此外,除了“就地冷再生”技术外,此次修缮中还将针对路面较小病害处,采用“就地热再生技术”等环保新技术。该技术通过专用的就地热再生设备,对沥青路面现场加热、翻松,就地掺入一定数量的新沥青、新沥青混合料和再生剂等,经高温热态拌和、摊铺、碾压等工序,一次性实现对原沥青路面材料100%的再生利用,不仅能达到沥青路面修复目的,而且在路面冷却后可快速恢复通车。